Одноконтурный автомобильный детектор Легко работающий петлевой детектор для продажи Новые продукты

Одноконтурный детектор транспортных средств

Одноконтурный автомобильный детектор на продажу, Цена на одноконтурный автомобильный детектор, Автомобильный петлевой детектор, Схема подключения петлевого детектора, Индукционный петлевой детектор движения. Одноконтурный автомобильный извещатель LD-105 Технические характеристики: Диапазон автоповорота: 20-2000ух, Напряжение: 12-24 В постоянного тока или 85-240 В переменного тока,   Релейный выход: реле присутствия / реле неисправности, Рабочая температура: -40 ℃ - + 70 ℃ ,   Частота: 4-ступенчатый переключатель, 20-80 кГц, Время отклика: включить 10-90мс, выключить 10-90НС,   Сброс: сброс нажатием кнопки на передней панели корпуса, Влажность: относительная влажность до 95% без учета, Чувствительность: 16 вариантов выбора, максимальная: 0,010% DL / L, самая низкая: 2,56% DL / L, Контурный провод: более 10 метров требует использования двухжильного экранированного кабеля, расстояние между блоком управления и контуром не должно превышать 30 метров, Размер: 75мм * 43мм * 110мм.

Катушка Single Loop Vehicle Detector LD-105 для крепления на землю:
При установке катушки контура заземления сначала приобретите обычную катушку детектора контура национального стандарта, высокотемпературную линию, высокотемпературное сопротивление, катушка имеет множество цветов. (В процессе покупки катушек, пожалуйста, подтвердите покупку производителей кольцевых катушек, потому что некоторые поставщики используют обычную луженую проволоку, чтобы притвориться, что продают высокотемпературную проволоку, обычная луженая проволока имеет низкую цену, и есть некоторые скрытые опасности при прокладке долгосрочное использование, обратите внимание на покупателя. различать.)
Существует много типов катушек, в том числе 19 луженых медных проводов, различных спецификаций, различных диаметров латунных проводов, тефлоновой внешней оболочки, высокотемпературной водонепроницаемой и антикоррозионной защиты, а также петлевой детектор, предназначенный для катушек. (Этот вид проволоки часто используется в высокотемпературных средах для предотвращения высокотемпературного окисления. Национальные правила и отраслевые спецификации используют луженую медную проволоку в качестве проводника, луженую медную проволоку снаружи серебристо-белого металлического блеска, внутренний разрез - чистая медь. Покупателям не нужно сомневаться, в порядке ли медь.

Инструкции по установке катушки одноконтурного автомобильного детектора LD-105:

Обычно в контуре обнаружения сенсорной катушки должен использоваться прямоугольник. Прямоугольники с обеих сторон перпендикулярны металлу (направление движения транспортного средства. Если необходимо установить две катушки заземления, рекомендуется, чтобы зазор между ними составлял около 0,8-1 м. Одноконтурный детектор транспортного средства катушки длина длинной стороны обычно определяется шириной дороги. Ниже расстояние между двумя концами уже, чем расстояние дороги составляет около 0,3-1 м. Избегайте чрезмерного изгиба окружающих диагональных линий, проводов в прорези должны быть вставлены витые пары, длина рекомендуется использовать 30-50 см, детектор транспортного средства стоит на парковке Внутри ящика препятствий или урны для голосования. Для того, чтобы детектор работал в наилучшем состоянии, индуктивность петли катушка должна находиться в диапазоне от 100 мкГн до 300 мкГн, в случае неизменной индуктивности катушки контура.Номера цилиндров имеют важное отношение к периметру, периметр меньше, цилиндр больше и больше.