Детектор одиночных фотонов с детектором петли транспортного средства поставщика

Детектор одиночных фотонов

Детектор одиночных фотонов был   наш горячий товар. Мы - комплексное предприятие, специализирующееся на R & D, разработка, производство и продажа интеллектуальных систем управления парковками. Основан на глубоком понимании электроники, интеллекта и информации. Мы помогаем нашим клиентам повысить их безопасность и защищенность. Сделанный по индивидуальному заказу набор передовых и надежных продуктов для клиентов. Комплексные прикладные решения и комплексная система обслуживания. Благородным основным продуктом является оборудование для парковки, детектор петли транспортного средства, обнаружение видеокамеры. И большинство людей выбирают петлевой детектор и устанавливают их на перекрестке.  

Например. 1 комплект главного контроллера с 4 подчиненными контроллерами, 8 комплектов 200-миллиметровых красно-зеленых янтарных светофоров, 4 детектора светофора и 8 200-миллиметровых пешеходных светофоров. Вам должно быть любопытно, почему во всей системе нет обратного отсчета. Потому что наш обратный отсчет - это обучающий режим.   и наш детектор петель будет влиять на работу контроллера. Если подключить обратный отсчет   таймер. Не может нормально работать. Таким образом вся наша система без таймера обратного отсчета.   Из нашего руководства пользователя и вы можете узнать наш детектор   установка. Благородный индуктивный петлевой детектор   с различными предметами на ваш выбор.  

Похоронен из   детектор транспортных средств   нужно знать, что: стандартная дорога шириной 3 метра заглублена. Размер заземляющей катушки составляет 2 м в длину и 80-100 см в ширину. Угол 45 ° и длиной 20 см. Расстояние между катушкой и обочиной составляет примерно 30-50 см, катушка укладывается вертикально по 4-6 витков. Общая длина 30-40м. Параметры резания заглубленного желоба: ширина 3-5 мм и глубина 40-50 мм. Глубина и ширина должны быть одинаковыми. Старайтесь избегать мерцания и провисания. Катушка должна быть в том же положении равновесия, что и вентиль или контроллер.   Требуется особая осторожность, чтобы бак был чистым и не содержал воды или других жидкостей. Катушка должна быть выпрямлена при намотке катушки, но не слишком туго и близко к дну канавки. После намотки катушки выходной вывод с двойной скрученностью выводится через выводную прорезь. В процессе намотки паза для провода необходимо проверить фактическое значение индуктивности индуктора с помощью индуктора. После того, как катушка закопана, на нее можно намотать нейлоновую нить для усиления защиты. Наконец, заделайте канавку асфальтом и мягкой смолой. При прокладке катушек обязательно очищайте гальку в кабельном канале, чтобы не допустить сдавливания транспортного средства назад и вперед, что может привести к поломке катушки или повреждению кожи.   мы также экспортируем провод детектора петли транспортного средства.  

1. детектор петли благородного затвора   с сильной производственной линией, командой профессиональных разработчиков,   профессиональные технические работники, настоящая гарантия. Своевременное послепродажное обслуживание и двухлетняя гарантия на наш детектор одиночных фотонов.
2. Сильные свидетели, обширные складские запасы, обеспечивающие более быструю доставку для нуждающихся клиентов.
3. У нас много сотрудничества судоходных компаний. Таким образом, мы предложим вам лучшую цену.