Детекл двухканального движения с высококачественным детектором цикла транспортных средств

Двойной детектор трафика двойного канала  

Двойной детектор трафика, работающий с катушкой детектора барьеры и петли. Двойной детектор трафика с двойным каналом также назван чувством направления, подходящим для одноканального как на полосах, так и вне. Двойной детектор трафика - индуктивный детектор транспортного средства, принцип которого состоит в том, что металлические части транспортного средства изменяют индуктивность кольца обнаружения. Микроконтроллер анализирует, чтобы определить, присутствует ли транспортное средство. Используется для управления дверями, заборами, парковки и дозаторов карт.

Установка детектора трафика с двумя каналами должна быть близко к катушке детектора цикла транспортного средства. И с водонепроницаемой средой. Двойной детектор трафика с двойным каналом, может ли работать хорошо. Во многом зависит от важных параметров индукционной катушки, к которой она связана. (Материал катушки, форма катушки верна, а конструкция безопасна и правильная) взаимные перекрестные помехи катушек обнаружения, когда две катушки находятся вблизи, электромагнитные поля двух катушек пересекаются друг с другом. Crosstalk может привести к ошибочным результатам обнаружения. (например, тупик эстафеты). В той же области, когда это относительно близко, будет много перекрестных помех. Чтобы уменьшить перекрестные помехи, могут быть приняты следующие меры. Увеличьте расстояние смежных катушек. Должно быть обеспечено, что расстояние между катушками составляет более 2 метров. Хорошее экранирование двойной катушки для обнаружения цикла канала. Стученный кабель и свинцы предпочтительно представляют собой одноядерные медные проводники. Катушки и провода являются полными проводами. Количество катушки и свинцового провода не менее 1,0 мм. Двойной водонепроницаемый кабель используется. Такое же количество поворотов разных размеров, чтобы изменить рабочую частоту катушки. Тем самым уменьшая перекрестные помехи. Обнаружение формы катушки. Если катушка детектора трафика с двумя каналами должна быть установлена ​​рядом с большим количеством металлических областей. Когда (например, вблизи затвора), следует использовать катушку с восьмой рисунком. Установите время присутствия с помощью переключателя DIP3. Набрав DIP3 на выключение, удерживая время 5 минут (когда время проживания транспортного средства составляет более 5 минут, детектор будет сброшен и вернется в состояние без яркости). При наборе набора Dip3 в настоящее время настоящее время не ограничено (когда автомобиль остается на петлях, удерживая время без ограничения). Установите сигнал присутствия DIP5. Набрав DIP5, чтобы выключить, после того, как транспортное средство в петли, сигнал будет выходить сразу. Набор DIP5 на ON, сигнал будет выходить через две секунды.

Основная особенность   Двойной детектор трафика
1. с автоматической компенсацией температуры окружающей среды
2. Накоите молниеносную защиту
3. Функция автоматического обнаружения разлома.
4. Чувствительность к млуатлетике регулируется
5. различные частоты могут быть выбраны, чтобы избежать взаимного помех катушек
6. РЕЛИЧЕСКИЙ ВЫБОР сигнала, различные параметры вывода
7. Можно осознать направление транспортного средства, функцию измерения скорости транспортного средства