Высококачественный детектор с петлей транспортного средства.

Высококачественный детектор петли транспортных средств

Наша система оснащена двумя наборами реле, разработанных для проводки заземления (220V) и детектора проводки заземляющей катушки. Каждый набор включает в себя клеммы COM, связанные с 12В NO от Gate, с одним набором, подключенным к Gate Open Interface Gate, а другой с функцией остановки.

Для высококачественной проводки детектора цикла транспортных средств и понимания того, как функционируют индуктивные детекторы цикла, мы предлагаем представление об обнаружении направления и различных режимах выхода. Переключая переключатель 1 (SW1) и переключатель 2 (SW2), вы можете установить параметры обнаружения и режимы вывода в соответствии с вашими требованиями.

В наших спецификациях детектора цикла транспортного средства мы предлагаем разные модели:

• Модель 1: В этом режиме, если автомобиль проходит от катушки CH1 до CH2, реле CH1 импульсы на автомобиле покидают катушку CH1. И наоборот, если автомобиль проходит от CH2 к катушке CH1, реле CH2 пульсирует, когда автомобиль выходит из катушки CH2.

• Модель 2: Обнаружение направления происходит таким образом, что если автомобиль перемещается от катушки CH1 к CH2, реле CH1 пульсирует на автомобиле, входящем в катушку CH2. Точно так же, если автомобиль перемещается от катушки CH2 к CH1, реле CH2 пульсирует, когда автомобиль входит в катушку CH1.

• Модель 3: Обнаружение направления запускает реле CH1 на импульс, когда автомобиль попадает в катушку CH1 от направления CH1 до CH2, а реле CH2 импульсы, когда автомобиль входит в катушку CH2 от направления CH2 до CH1.

• Модель 4: В этой конфигурации CH1 и CH2 независимо контролируются и выводятся в режиме присутствия.

Детектор петли транспортного средства работает на принципе электромагнитной индукции, используя рабочую катушку и заземляющую катушку, встроенную под поверхностью дороги той же полосы движения. Когда транспортные средства проходят или останавливаются на катушке, железные материалы внутри автомобиля изменяют магнитный поток внутри катушки, впоследствии модифицируя катушку ' S Индуктивность. Обнаружая это изменением индуктивности, детектор различает наличие или отсутствие транспортного средства.

Обнаружение изменения индуктивности может быть достигнуто с помощью двух методов: один включает в себя использование фазового защелки и фазового компаратора для обнаружения изменений фазы, в то время как другой метод использует цепь связи, образованную катушкой петли для обнаружения частоты колебаний.

Для надежного обнаружения транспортных средств, доверие к нашему высококачественному детектору цикла транспортных средств.

Установка и диагностика:

1. Пожалуйста, обратитесь к диаграммам, представленным для размера петли и руководства по установке.

2. Мы рекомендуем использовать 0,75 мм ² Многоточный медный проволока. Общая длина провода, включая подачу, может составлять до 500 м.

3. Убедитесь, что петля имеет прямоугольную форму и избегайте прямых углов. Рекомендуемая длины варьируется от 1,0 м до 2,0 м, в то время как рекомендуемая ширина колеблется от 0,8 до 1,2 м.

4. Подключите оставшуюся линию к детектору, по крайней мере, один раз каждые 15 см.

5. Частота катушки обратно пропорциональна количеству поворотов катушки: больше поводов приводит к более низкой частоте, в то время как меньше поводов приводят к более высокой частоте.

6. Катушка должна быть похоронена рядом с дверью движущейся катушки.

7. Наша система может обнаружить скорость транспортных средств до 120 километров в час.