Видеообнаружение транспортных средств с оптовым детектором беспроводной камеры

Видеообнаружение транспортных средств  

Видеообнаружение транспортных средств как испытательное устройство, его функции, технические показатели и точность обнаружения должны быть в состоянии удовлетворить пользователя ' s инженерные потребности и предотвращают завышение или занижение показателей. Слишком высокая цель увеличит стоимость производства продукта и приведет к неэффективной трате ресурсов; индексный срез приведет к тому, что данные будут слишком смещенными, система будет смещена или даже не сможет нормально использоваться. Следовательно, различные индикаторные системы или стандартные системы должны определяться в соответствии с различными направлениями использования, такими как требования к видеодетекторам транспортных средств для служб информации о дорожном движении, статистика и анализ транспортных потоков, а также требования к видеодетекторам транспортных средств для управления сигналами дорожного движения. Будут различия, и они должны быть четко определены в стандарте. Видеообнаружение транспортного средства может вместо нашего традиционного петлевого детектора транспортного средства. Если ваш перекресток большой. Затем он подходит для видеообнаружения транспортных средств. Потому что у него большая зона обнаружения.   И технология видеообнаружения транспортных средств становится все более популярной.  

Для некоторых инженерных приложений требуется видеообнаружение транспортных средств   должен иметь определенную функцию. В принципе, задействованная функция должна оцениваться объективно. Это требует тестирования и оценки показателей, описывающих функцию. По некоторым показателям - количественное обнаружение, например, поток трафика, частота обнаружения нарушений транспортного средства и т.д .; но по некоторым показателям труднее получить объективную оценку, например, по точке скорости движения транспортного средства. Следует разработать разные методы испытаний в соответствии с различными направлениями использования. Для показателей, которые могут быть обнаружены количественно, метод обнаружения должен быть четко указан в стандарте; для показателей, которые невозможно определить количественно, может быть выполнено качественное описание или эталонная схема сравнения. У нас есть много типов элементов для обнаружения камеры светофора / беспроводной камеры / детектора видео / проводной камеры.  

Для обнаружения видео самая большая проблема - это источник изображения. Для видеодетектора, который может удовлетворить требования обнаружения источника изображения, может быть серьезное падение индекса для другого источника изображения. Более очевидные примеры - день и ночь, с тенями и без теней. Следовательно, источник изображения должен быть набором типичных изображений. Тест индикатора следует проводить на всех объектах типовой коллекции изображений. Способность тестируемого продукта адаптироваться к инженерной практике зависит от научности и типичности набора источников изображения. И представительный. Для типичного набора источников изображения должны быть указаны ключевые параметры, такие как наименьшее отношение сигнал / шум на выходе, разрешение и динамический диапазон. Видеообнаружение транспортных средств   - это многофункциональный детектор большой площади с совершенно другими характеристиками и возможностями обнаружения, чем другие детекторы транспортных средств. Он должен отражать его уникальные функции обнаружения в стандарте, такие как длина очереди и пересечение строки. Путешествовать и так далее. В будущем. наше видеообнаружение транспортных средств будет иметь тип обнаружения транспортного средства и в некоторых других файлах. наш видеодетектор транспортных средств будет работать лучше.