Датчик петли для транспортных средств для транспортных средств Китайская фабрика для системы управления доступом к парковке

Датчик петли для транспортных средств для транспортных средств Китайская фабрика для системы управления доступом к парковке

Подробная информация о продукте
Серийный номер LD-105
Страна происхождения Гуандун, Китай
сертификат CE
Оплата и доставка Условия
Ценовое предложение 39,16 долл. США
Минимальный заказ 10 штук
Средний срок поставки После получения оплаты 3-5 рабочего дня
Возможность поставки 5000 за/месяц

Схема подключения детектора петли:

Схема подключения детектора петли: улучшение контроля доступа транспортных средств.

При установке датчика петли для доступа к транспортному средству, следуя этим рекомендациям имеет решающее значение для оптимальной производительности. Как правило, цикл обнаружения должен быть настроен в прямоугольной форме, с его двумя более длинными сторонами, расположенными перпендикулярно направлению движения металлического объекта. Рекомендуемый разрыв между этими сторонами составляет 0,8-1 метра, причем длины более длинной стороны регулируется в соответствии с шириной дороги. Как правило, оба конца должны быть более узкими, чем дорога ' S расстояние разделения на 0,3-1 метра.

Чтобы детектор работал в лучшем случае, поддерживать индуктивность петлевой катушки между 100 UH-300UH. Это ' Существует необходимо отметить, что количество петель коррелирует с периметром; По мере уменьшения периметра число петлей должно увеличиться.

Датчик Noble Loop для функций доступа к транспортным средствам:

  1. Упрощенная установка и удобная работа:

    • Оптимизированный процесс установки для легкой настройки.
    • Интуитивная операция для пользователей, уменьшение сложности.
  2. Превосходное качество для долгосрочной надежности:

    • Спроектирован с компонентами премиум-класса для минимизации проблем после продажи и затрат на техническое обслуживание.
    • Созданный для выдержания строгого использования, обеспечивая долговечность и долговечность.
  3. Соответствие правилам движения:

    • Приверженность системе парковки, перекрестка и протоколам платной станции, способствуя безопасности и эффективности доступа к транспортным средствам.
  4. Оптимальная эффективность затрат:

    • Предлагая экономически эффективные решения без ущерба для качества или производительности.
    • Минимизация общих затрат на владение в течение жизненного цикла продукта.
  5. Выделенная профессиональная поддержка:

    • Комплексные услуги поддержки, предоставляемые знающими экспертами.
    • Обеспечение плавной реализации и постоянной помощи для пользователей.
  6. Параметры настройки:

    • Предоставление услуг OEM/ODM для адаптации решений в соответствии с конкретными требованиями.
    • Гибкость для адаптации к разнообразным сценариям применения.
  7. Доступность для различных требований:

    • Приветствуем небольшие заказы, чтобы удовлетворить различные потребности клиентов и шкалы проектов.
    • Обеспечение доступности и доступности независимо от размера заказа.

Датчик петли для спецификаций доступа транспортных средств:

  • Диапазон самонаделения: 20-2000 μ ЧАС
  • Напряжение: 12-24VDC
  • РЕЛЕКТЫ
  • Рабочая температура: -40 ° C до +70 ° В
  • Частота: 4-шаговый переключатель, 20-80 кГц
  • Время ответа: включите 10-90 мс, выключите 10-90NS
  • Сброс: удобная функциональность сброса с помощью кнопки на корпусе ' S Фронт
  • Влажность: до 95% относительная влажность без компромисса
  • Чувствительность: выбирается с 16 уровней, в диапазоне от 0,010% дл/л (наибольшее) до 2,56% дл/л (самый низкий)
  • Провод петли: требует высококачественного 2-ядерного экранированного кабеля для длины, превышающих 10 метров, с максимальным расстоянием 30 метров между ящиком управления и петлей.

Информация о кабеле с петлей транспортного средства:

  • Использует обычный национальный стандартный тефлоновый кабель, известный своим высокотемпературным сопротивлением и разнообразием цветов.
  • Обеспечивает безопасность и долговечность, избегая использования недорогих, потенциально опасных материалов, таких как обычная оловянная проволока.
  • Подчеркивает важность определения приоритетов качества и справедливой ценой по поводу обманчивых низких цен, защита от контрафактных или некачественных продуктов.

Руководство по устранению неполадок в петле:

Если детектор петли испытывает проблемы, следуйте этим шагам для устранения неполадок:

A. Нажмите кнопку сброса:

  • Инициируйте сброс хоста обнаружения, нажав кнопку сброса.

B. Проверьте источник питания:

  • Изучите красный светодиодный индикатор для мощности. Если это ' S не освещен:
    • Проверьте внешний источник питания и внутренний предохранитель для любых проблем.

C. Интерпретировать цикл/поведение светодиодов разлома:

  • Если вспыхивает зеленый светодиод петли/разлома:
    • Медленное мигание указывает на потенциальный цикл короткого или недостаточного количества петли.
    • Быстрое мерцание предлагает открытую цепь или чрезмерное количество петли.

D. Регулируйте частоту для недостаточного количества цикла:

  • Если слишком мало проводных петлей, приводящих к высокой частоте:
    • Переключите выбор частоты на минимум.
    • Если частота остается высокой, увеличьте количество проволочных петлей.

E. Регулируйте частоту для чрезмерного количества цикла:

  • Если слишком много проволочных петлей, вызывающих низкую частоту:
    • Переключите выбор частоты на HI.
    • Если частота остается низкой, уменьшите количество проволочных петлей.

Для дальнейших запросов или помощи: для дополнительных вопросов или поддержки в отношении датчика петли для доступа к транспортному средству, пожалуйста, Don ' это не стесняется обращаться к нам. Мы ' здесь, чтобы помочь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сопутствующие товары

связаться с нами

Заполните дополнительную информацию, мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

Адрес завода

Миндзинхайский промышленный парк, Тангту -роуд, Шиян Таун, Район Баоан

адрес электронной почты

sales20@nobleled.com

свяжитесь с нами,

телефон : +86(755)27651483

рабочий телефон : +8619130389983

Рабочее время :08:00-18:00(по пекинскому времени)