Установка двухконтурного автомобильного детектора Петлевой детектор автомобиля

Установка двухконтурного автомобильного детектора

Установка двухконтурного автомобильного детектора, новый продукт,   Установка двухконтурного автомобильного детектора на продажу, Схема автомобильного петлевого детектора, Схема подключения петлевого детектора, Детектор движения.

Как установить установку двухконтурного автомобильного детектора, на что обращать внимание при установке и что делать
Перед установкой сначала подтвердите положение установочной катушки двойного петлевого детектора транспортного средства, нарисуйте схему разреза в позиции установочного петлевого детектора   катушки, и избегайте резки прямоугольной формы при разрезании катушки детектора петли, главным образом потому, что форма прямого угла легко повреждает кожу лески. Основные требования для установки включены в покупку, и вы можете обратиться к инструкции по установке. Для установки петлевого детектора рекомендуется использовать многожильный шнур сечением более 1,0 мм2. Размер режущей катушки составляет около 1,0–2,0 м, а ширина - около 0,8–1,2 м. Длина установочной катушки составляет около 3-4 м. Количество витков катушки рекомендуется использовать около 6 витков; если вы выберете установку окружности катушки около 4-6 м, рекомендуется использовать 5 витков вокруг номера катушки; если вы выбрали установку окружности катушки около 6-10 м, количество витков катушки рекомендуется использовать 4 витка. Если окружность катушки составляет около 10-20 м, количество витков катушки выбирается равным 3 виткам; если окружность катушки составляет около 20 м, количество витков катушки рекомендуется равным 2 оборотам. У катушки должна быть остаточная линия, а оставшийся провод подсоединен к детектору с перекруткой примерно 15 мм. В нормальных условиях, чем больше обмоток катушки установлено, тем ниже частота, тем относительно слабее принимаемый сигнал; чем меньше количество витков катушки, тем выше частота и тем сильнее принимаемый сигнал; Рекомендуется разумно расположить катушки. Положение установки и встраивания змеевика должно быть таким, чтобы избежать установки двери с электроприводом и помех сигнала в соседних местах.

Если дисплей установки двухконтурного автомобильного детектора не работает должным образом после установки, пожалуйста, проверьте следующие элементы шаг за шагом. Сначала проверьте кнопку СБРОС. Это кнопка для сброса хоста обнаружения. После взвешивания обратите внимание на красный светодиод POWER. Если светодиодный индикатор показывает, что состояние не яркое, необходимо проверить внешний источник питания и внутренний предохранитель; если зеленый светодиод CH1 / CH2 мигает, возможно, в цепи катушки произошло короткое замыкание. Если количество витков катушки недостаточно, мигание будет медленным, установка двухконтурного детектора транспортного средства и количество разомкнутых катушек будет слишком большим. Зеленый свет мигает быстро; количество витков катушки недостаточное (что указывает на слишком высокую частоту): переключатель выбора частоты можно установить в положение LOW. Если он по-прежнему слишком высок, количество витков катушки необходимо увеличить; количество витков катушки слишком велико (что указывает на слишком низкую частоту): частоту можно изменить. Установите переключатель в положение HI. Если он все еще слишком низкий, уменьшите количество витков катушки. Если он мигает один раз в течение длительного времени, предыдущая цепь вышла из строя.