Высококачественный автомобильный петлевой детектор Простая установка петлевого детектора

Высококачественный автомобильный петлевой детектор

Высококачественный автомобильный петлевой детектор, простая установка, небольшой размер высококачественного автомобильного петлевого детектора. Высококачественный петлевой детектор транспортного средства, Проводка автомобильного петлевого детектора, Как работает индуктивный петлевой детектор, Индукционный петлевой детектор движения Проводка автомобильного петлевого детектора,   Имеются два комплекта реле для заземления проводки 220В и детектора проводки заземляющей катушки. Два набора клемм COM подключены к 12 В NO от затвора, ОТКРЫТО одного затвора интерфейса, а другой подключен к STOP.   Проводка автомобильного петлевого детектора, Как работает индуктивный петлевой детектор, Индукционный петлевой детектор движения

детектор петель автомобиля   Обнаружение направления (переключатель 1 = SW1) D 3, D4, D5 и (переключатель 2 = SW2) D1, D2 могут установить режим обнаружения и вывода, режим, спецификацию детектора петли транспортного средства,     Индукционный петлевой детектор движения, модель 1, если автомобиль находится от катушки CH1 к CH2, импульсный выход реле CH1, когда автомобиль покидает катушку CH1. Если автомобиль находится от катушки CH2 к катушке CH1, выход импульсного режима реле CH2, когда автомобиль покидает катушку CH2, модель 2, определение направления: если автомобиль находится от катушки CH1 к CH2, реле CH1 имеет выход режима, когда автомобиль входит в Катушка CH2. Если автомобиль находится от катушки CH2 к CH1, реле CH2 имеет выход режима, когда автомобиль входит в катушку CH1. модель 3,   Определение направления: если автомобиль находится от катушки CH1 к CH2, когда   машина входит в катушку CH1, реле CH1 имеет выход режима. Если автомобиль находится от катушки CH2 к CH1, реле CH2 имеет выход режима, когда автомобиль входит в катушку CH2. модель 4,   Каналы 1 и 2 управляются индивидуально и выводятся в режиме присутствия,  

Принцип работы автомобильного петлевого детектора   рабочая катушка, датчик автомобиля с катушкой заземления - это датчик автомобиля, основанный на принципе электромагнитной индукции. Обычно он встраивает тороидальную катушку под земляное полотно той же полосы движения через определенный рабочий ток и ощущение земли. Когда транспортное средство проходит через катушку или останавливается на катушке, железо на самом транспортном средстве изменяет магнитный поток в катушке, вызывая изменение индуктивности контура катушки, и детектор определяет состояние проезжающего транспортного средства по обнаружение изменения индуктивности. Существует два метода определения величины изменения индуктивности: первый заключается в использовании фиксации фазы и фазового компаратора для обнаружения изменения фазы; другой - использовать цепь связи, образованную контурной катушкой, для определения частоты колебаний.   Высококачественный автомобильный петлевой детектор,

Установка и диагностика:

1. Пожалуйста, обратитесь к верхней диаграмме для определения размера петли и установки.

2. мы рекомендуем использовать     0,75 мм ² многожильный медный провод, общая длина провода с фидером может составлять до 500 м.

3. петля должна быть прямоугольной и избегать прямого угла. Рекомендуемая длина от 1,0 до 2,0 м, рекомендуемая ширина от 0,8 до 1,2 м.

4. Оставшаяся линия подключается к детектору не реже одного раза в 15 см.
5. Чем больше количество витков катушки, тем ниже частота, и чем меньше количество витков катушки, тем выше частота.
6. Катушку следует закопать рядом с дверцей подвижной катушки.
7. Может обнаруживать скорость автомобиля ниже 120 километров в час.